Szerencs – A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szerint az önkormányzat miatt kellett bontani a 37-est.
Közel három éve – a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. honlapja szerint 2010 végére – kellett volna befejezni azt a közel 790 millió forintos beruházást, amelynek köszönhetően egyrészt megújul a 37-es főút szerencsi átkelési szakasza, másrészt négysávúra bővül az említett szakasz egy része.
Ehhez képest most azért van forgalomelterelés a szerencsi átkelési szakaszon, mert újból át kellett vágni közműépítés miatt több helyen a korábban már leaszfaltozott utat.
A NIF Zrt. kommunikációs vezetője, Loppert Dániel érdeklődésünkre elmondta, a forgalom az útszakaszon 2011 decembere óta zavartalanul folyik. A Szerencs átkelési szakaszon a prügyi és cukorgyári körforgalmi csomópontok által határolt területen 2013. május 21-31. között tart a teljes útzár melletti forgalom elterelés.
Az ok, hogy Szerencs önkormányzata a 2010 márciusi munkakezdést követően a jogerős építési engedélyben és szakági tervben lévő műszaki tartalomra vonatkozóan 2010 augusztusában módosítást kezdeményezett arra hivatkozással, hogy az útra tervezett csőátmérőket meg kell növelni a város felől érkező plusz csapadékvíz mennyiség átvezetésére. A zárt csapadékcsatorna rendszer beépítése eddig a fenti módosítás és az ezt követő eljárások miatt nem történhetett meg.
Hamar aszfaltoztak
– Amikor az első aszfaltozás megtörtént, a kivitelezőnek nem volt még vízjogi engedélye, ezért nem is fektethette le a közműveket, amihez időben beadtuk a szükséges módosítást a biztonságos csapadékelvezetés miatt – mondja Koncz Ferenc, Szerencs polgármestere. – Megítélésem szerint ezért átgondolatlan volt a kivitelezés ütemezése, így ez az ő felelőssége, amiért nem először a közművesítést oldotta meg és csak utána végezte el az aszfaltozást. Az akkori sietség miatt kellett ismét felbontani az utat és ezért kell most egy munkafolyamatot kétszer is elvégezni.
ÉM-BG
2013. május 27.
